看电影选汽车
2008-05-14
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看电影,选汽车
英国《金融时报》中文网专栏作家丁之方
2008年5月13日 星期二
上周刚刚上映的大片《钢铁侠》(Iron Man)果然不负投资者众望占据北美电影票房排行榜的绝对第一,不过我个人看过的感觉是这不过是又一部《蜘蛛侠》、《蝙蝠侠》之类的影片,看的时候感觉不错,看完了也就没有多少可以想的了——当然这也是人们对于好莱坞大片的普遍要求。不过,《钢铁侠》中频繁出现的奥迪R8倒是让我对这些年来美国好莱坞电影里的汽车琢磨了好长时间,想弄清楚观众究竟会不会因为喜欢电影而爱屋及乌地喜欢电影里面的汽车?
说起爱屋及乌地喜欢电影里面的汽车,最早引起人们注意这一现象的或许要算是007系列影片中的各种007专用座驾,从莲花、奥迪、宝马Z系列到阿斯顿·马丁,其中最让人印象深刻的就是后者,原因或许在于——这是一辆贵族气十足、当然也非常小众化的英国车,与詹姆斯·邦德的英国皇家特工的身份比较合拍。不过,在最新一集的007系列片《皇家赌场》里,除了拍摄影片时仍然在福特旗下的阿斯顿·马丁之外,还有蒙迪欧等多款福特车,给人的感觉似乎影片里的各色人等眼里甚至普天之下只有一个福特汽车公司,对于狂热的车迷来说多少觉得有点不舒服。
其实这些年来,好莱坞电影尤其是引人注目的大片里的汽车越来越趋向于“明星化”,如《I,Robot》里的奥迪RSQ概念车、《黑衣人》里的奔驰E系列、《黑客帝国Ⅱ》里的乃至眼下《钢铁侠》里的奥迪R8跑车,都在电影里起到了一个惹眼的配角的地步,尤其是制造那些车的大公司事后的极力宣传,更加使得汽车的风头盖过了同一部影片里许多戏分不算少的配角演员。明眼人从中不难看出这里有世界各大汽车公司努力“公关”甚至直接赞助的因素,并且为现代商业的无孔不入而叹息。虽然目前观众或许对于这种情况并没有表现出多少反感,一旦如《皇家赌场》那样让“明星”汽车过于“专属化”或者排它化,就多少让人觉得有点喧宾夺主的味道。
就眼下《钢铁侠》这部电影来看,虽然奥迪R8在众多品牌的汽车中有多得多的出镜机会,尤其是在将近结尾处还有一辆Q7长时间出场,但总得来说还不算有明显地“专属化”或者排它化,至少百万富翁企业家乘坐着劳斯莱斯大型豪华、美国大兵开悍马军车等镜头与人们印象里的现实生活应该有的情景无异,没有像其它公司曾经做过的那样让自己的途锐与宾利出场,是比较可取的认真态度。不过,这里更加值得探讨的是,人们看过电影以后是否真的会对该品牌感兴趣?按照市场调查专家的意见显然是对于宣传品牌十分有利的,否则也不会有通用、福特、奥迪这么多一流的大品牌竞相在如此多的大片里频繁亮相了,但从观众的角度来看如果这样的品牌宣传手段被越来越滥用,迟早会让人感觉厌烦的,这就需要汽车公司把握好度的问题。
同样在大片里反复出现的“明星”奢侈品也有反面例子——手表:《皇家赌场》里007詹姆斯·邦德居然公开为欧米茄做广告、《钢铁侠》里突兀的宝格利金表的长时间近镜头,都让留意到这些细节的人觉得不舒服。在这方面,手表公司真的应该向汽车公司学习了。
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